平時開車不小（xiǎo）心撞到護（hù）欄怎（zěn）麽辦？

大部分駕駛員撞壞護欄（lán）後，都（dōu）會選擇馬（mǎ）上報警，並主動賠償（cháng），而個別駕駛員卻直接駕車離（lí）去（qù），就像沒有發生一樣，殊不知，法（fǎ）網恢恢疏而不漏（lòu），他們這樣（yàng）的行為（wéi），終究逃脫不了法律（lǜ）的嚴（yán）懲。

　　都是撞護欄，結局卻不同

　　撞護欄後，他選擇了逃逸

　　6月23日（rì）清晨，交警支隊四大隊一中隊民警在巡邏時（shí）發現，六虹橋路與站前路西側的中（zhōng）央護欄有5節被撞毀，而現場並沒（méi）有肇（zhào）事車輛，交警也未接（jiē）到（dào）相關報警（jǐng）。隨後四大隊事故處理中隊民警通過（guò）調取監控視頻和現（xiàn）場勘驗，鎖定了一輛小型轎車有肇事嫌疑，並聯（lián）係了該車車主，該（gāi）肇事司（sī）機於當日下午主動來中隊投案（àn）。

經調查，肇事（shì）司機王某，38歲。6月23日淩晨2時10分，王（wáng）某駕車行經（jīng）市區站前（qián）路與（yǔ）六虹橋路交叉路口西側地（dì）段時，一（yī）時（shí）困意襲來、操作不（bú）當，車頭撞到了中央隔離護欄，隔離護欄被撞壞了十多米（mǐ）。當時，王某下（xià）車查看後沒有報警，就開車離開了現場。

　　根據《中華人民共（gòng）和國道路交通安全法》的相關規定，王（wáng）某除了全額（é）賠付撞毀的護欄之外，還因造成交通事故後逃逸，被處以罰款1000元，行政拘留（liú）10天，同時（shí）記12分（fèn）。

當民（mín）警問他為何撞壞護欄後逃逸時，王某給的理由（yóu）讓人大跌眼鏡：車子今年的保險已經出險兩次，為了不讓明年的保費上浮，也不想賠償（cháng）被撞毀的護欄，一看四下無人，就駕車逃逸（yì）了（le）。

交通護欄為何頻“受傷”？

　　疲勞駕駛、操作不當是主要原因

　　在交警部門處（chù）理的車輛撞護欄交（jiāo）通事故中，當事駕駛員都或多或少存在疲勞犯困、車速過快等（děng）致操作不當而發生單方交通事故。然而，引發“操作不當”的（de）原因也有很多。

　　而（ér）此類事故，大多都發生在夜間，尤（yóu）其是淩（líng）晨時段（duàn），這是由於夜間行車視線較差，駕（jià）駛員容（róng）易疲勞，若不注意觀察（chá）道路情況，車速過快時遇超車、避讓行人等突發狀況就很容（róng）易導（dǎo）致事故。

同時（shí），很多駕駛員自身有不良的駕駛習慣，如疲勞駕駛、酒駕、開車打（dǎ）手機、單手掌握方（fāng）向盤（pán）、穿高跟鞋開車等，也是引發事故的原因。

　　為何撞了就（jiù）跑？僥幸心理在作（zuò）怪！

　　在以往撞毀護欄逃逸的交通事（shì）故中，民警發現，駕駛員之所以逃逸，普遍存在幾種心理。

　　1、認為自己車輛損失很小，可以自行修（xiū）理，完全沒想到要賠償隔（gé）離帶的損失（shī）。

　　2、車輛沒有（yǒu）買“車（chē）輛損失險（xiǎn）”、“不計免賠”，保險公司不賠償，於是一走了之。

　　3、擔（dān）心受到家人的責罵。

　　4、擔心受到交警部門的處罰。

　　5、三更半夜（yè），沒人看到。

這樣的僥幸心理，這（zhè）樣不負責（zé）任的司機，你們沒（méi）想過，交警部門會有N種偵（zhēn）查手（shǒu）段，可以讓你無處遁形！

　　撞（zhuàng）壞（huài）護欄（lán），該怎麽處（chù）理？

　　選擇留下，馬上報（bào）警

　　護欄屬於道路交通設施（shī），是社會公（gōng）共財產的一部分。安裝護欄是道路交通管理（lǐ）工作的一項減少行（háng）車衝突點、優化交通秩序的重要措施，也（yě）是交通參與者出（chū）行安全的重（chóng）要保障。駕車撞壞交通設施後，駕駛（shǐ）員一定要（yào）及（jí）時報警處理。若主動報案，且（qiě）交警（jǐng）確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險，該賠償金可由保險公（gōng）司（sī）出。若選（xuǎn）擇肇事逃逸的話，則按照造成交通事故後逃逸處理，保險公（gōng）司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡或（huò）者使公私財產遭受重大損失的（de），駕駛員除自掏腰包支（zhī）付相應賠償外（wài），還將（jiāng）擔負刑事責任。

法律鏈接

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第70條（tiáo）第一款規定，在道路上（shàng）發生交通事故，車輛駕駛（shǐ）人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應（yīng）當立即搶救受（shòu）傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關部門。因搶救受傷人員變動現場的（de），應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、行人應（yīng）當予（yǔ）以協助。

　　《中華人民共和（hé）國道（dào）路交通安全法》第99條第一款第三項規（guī）定，造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，駕駛（shǐ）證記12分，處二百元以上二千元以下罰（fá）款，可並處（chù）十五日以下行政拘留。

　　天網恢恢，疏而不漏（lòu），今年以來，市交警部門對撞毀（huǐ）護（hù）欄的交通逃逸事故加大了偵破力度，一旦發現撞毀護欄逃逸的，追（zhuī）查到底，絕不姑息！

    看到這，相信很多駕駛員朋友對於撞護欄（lán）一事肯（kěn）定會有個重新的認識（shí），這事雖小，但已（yǐ）上（shàng）升到法律的層次了，一旦肇事了，撞（zhuàng）護欄了，還是（shì）趕緊的下車報警吧，可不（bú）能一錯再錯。